家を建てる・リフォームする方々にとって目が離せない技術

　12月3日から11日まで一般公開される自動車の祭典“東京モーターショー”は、これから家を建てる、リフォームする方々にとっても目が離せないものになります。

　その理由とは、日本が実用化で一歩世界の先を行く電気自動車(ＥＶ)／プラグインハイブリッド車(ＰＨＶ)の存在です。
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、最新のＥＶを前に「自動車メーカーが車づくりだけに集中する時代は終わった」と宣言しています。
　日産自動車は昨年12月にリーフを発売し、全世界で２万台を販売。ＥＶ販売台数を見ると、日産自動車が世界市場の先頭に立っています。あわせて、日産はＥＶを電源にした住宅も展示。屋根には太陽光パネルもあり、「効率的なエネルギー管理ができる」（ゴーン氏）。ＥＶを家庭の電源にするシステムを年度内に実用化する予定です。

　三菱自動車も軽のＥＶ・アイミーブの電池から電気を取り出して、家で使う生活のイメージを展示。益子修社長は「今後活用が増える自然エネルギーは出力の変動が大きい。(変動を抑えるため)ＥＶにためた電気を活用できる」と語っています。
また、三菱自動車が参考出品している『Concept PX-MiEV 2』で掲げている基本性能目標は、モーターのみのＥＶ走行で50km以上の走行可能距離。ＰＨＶとしての複合燃費については60km/リットル以上を目指し、航続距離は800kmを目標としています。

　また、ご存じの方も多数と思われますが、トヨタ自動車は11月29日、来年1月30日に発売予定の「プリウスＰＨＶ」を公開。
電池容量を従来プリウスの約3倍に増やし、満タンに充電すれば電気だけで26km走行可能なので、日常の買い物程度なら家庭で充電した分で十分まかなえます。ガソリン1リットルあたりの燃費は61kmと、ハイブリッド車(ＨＶ)の２倍。一度満タンにして、自宅駐車中は充電するようにしておくと、しばらくの間給油の必要はなさそうです。

　スズキでも、『スイフト』ベースのシリーズ式ＰＨＶを『スイフトＥＶハイブリッド』として参考出品。
技術担当の本田治副社長は、「フル充電からのＥＶ走行距離は30kmが可能」と公表。『スイフトＥＶハイブリッド』は、家庭などでの外部充電は200ボルトだと1時間半、100ボルトでは4時間で充電するので、近郊の移動であればＥＶで十分まかなえる走行距離になります。

　これらのＥＶ／ＰＨＶで必須となるのが、家庭用充電設備。
家庭用充電設備は、すでに各社から発表されていたり、すでに新築物件の標準仕様となっておりますが、市場に出回っている(つまりあちこちで走行している)ＥＶ／ＰＨＶの絶対数が多くなかったことから、今まではどちらかというと“必要なのか、必要ではないのかよくわからない設備”のひとつでした。